DD马达的原理和特点
2020-10-31

       电机转矩电机是一种特殊电机,它具有软机械特性和较宽的调速范围,当电机在工作中负荷增大时,其转速会自动随之减小,从而使电机输出力矩增大,保持负载平衡。其具有软机械特性,可进行堵转操作,堵转转矩高,堵转电流小,能在一定时间内运行。

       因为转子电阻大,损耗大,产生的热量也大,如果在低速运转或堵转时,损耗更大,热量也更高,所以遇到这种情况,电机后端盖板上要装上离心式风机或输出大于100的轴流进行通风冷却,当负载转矩增加时,能自动降低转速,同时增加输出转矩。在负荷转矩达到一定值时,改变电机端电压进行调速,但调速速率不佳,于是在电机轴上加装了测速装置,并与控制器相匹配,利用测速装置输出的电压和控制器设定的电压,来调节电机端电压稳定。也可配有晶闸管控制装置进行压力调速,一般调速范围可达1:4,速度变化率≤10%。

       该电机具有转速低、扭矩大、过载能力强、响应速度快、特性线性度好、力矩波动小等特点,可直接驱动负载而省去减速齿轮,从而提高系统运行精度。为了达到不同的性能,DD电机有三种不同的结构形式:小气隙、中间气隙、大气隙。大气间隙可满足一般精度要求不高的要求;大气间隙结构采用气隙增大的形式,消除齿隙效应,减小力矩波动,消除磁电阻的非线性变化,电枢电感较小,电时间常数较小,但制造成本较高;中气隙结构采用的是气隙结构性能指标高于小气隙结构马达,但体积是最大的,制造成本比大气隙结构马达低。因其具有许多优点而被广泛用于造纸、金属加工、电线电缆、机械制造、纺织、橡胶及塑料等行业。


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